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SwitZerorider - Zero SR/F & Zero DSR/X Road Trips

MONTENEGRO 🇲🇪 & BOSNIA 🇧🇦 5,000 KM ROAD TRIP ON A ZERO SR/F ELECTRIC MOTORCYCLE ➥ DAY 7

04/08/2022 by SwitzeroRider

7th day of this 5,000 km and 16-day road trip on a Zero SR/F. I leave Zabljak early morning and cross Durmitor National Park before reaching the border with Bosnia. My final destination for the day is Sarajevo.

I will travel through 12 countries: Switzerland, Italy, Slovenia, Croatia, Montenegro, Albania, Bosnia, Serbia, Romania, Hungary, Slovakia and Austria.

What makes this trip unique is that I traveled with an electric motorcycle that has a maximum range of 200 km and needs 1 hour to be fully charged at Type 2 charging stations.

Instagram: http://www.instagram.com/switzerorider

Motorcycle: Zero SR/F + Rapid Charger
Camera: Insta360 One RS and Insta360 One X2
Drone: Autel Nano+
Editor: iMovie and Splice, fully edited on iPad

Filed Under: Balkans & Central Europe on a Zero SR/F

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Le Cap Nord en Zero DSR/X - 9'600 km

Le Maroc en Zero SR/F - 8'000 km

Les Balkans en Zero SR/F - 5'000 km

Playlists

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switzerorider

🏍️ Long-distance Motorcycle Trips
2026 · 🇨🇭-> China 🇨🇳 1300 GS
2025 · Turkey & Russia · LiveWire ⚡
2022–24 · North Cape · Morocco · Balkans · Zero ⚡

🇫🇷 C’est une journée pluvieuse à Lijiang, alors j’ 🇫🇷 C’est une journée pluvieuse à Lijiang, alors j’en ai profité pour faire réparer mes chaussures par un professionnel 👍

🇬🇧 It’s a rainy day in Lijiang, so I took the opportunity to have my shoes repaired by a professional 👍

#Lijiang #ChinaTravel #MotorcycleAdventure #RoadTrip #travellife
FR 🇫🇷 Il y a quelques mois, ce voyage vers la Chi FR 🇫🇷

Il y a quelques mois, ce voyage vers la Chine n’était qu’une idée un peu folle.
Une ligne sur une carte, des milliers de kilomètres à traverser en BMW R 1300 GS, des frontières inconnues, des montagnes, et beaucoup d’incertitudes.

Ce soir à Chengdu, j’ai enfin rencontré Maggie et Shang de RoadPioneer.com, l’agence qui m’a aidé à rendre cette aventure possible. 🙌

Autour d’un hot pot incroyablement spicy 🌶️🔥, on a parlé de tout ce qui s’est passé depuis le début du voyage : les longues journées de route, les passages de frontière, les imprévus, les rencontres… et tous ces moments qu’on ne peut pas vraiment raconter tant qu’on ne les a pas vécus.

C’est touchant de partager un repas avec des personnes qui, il y a encore quelques semaines, n’étaient que des messages WeChat et des appels pour organiser cette aventure.

Une soirée simple, authentique, au cœur de Chengdu… et clairement un moment que je n’oublierai pas. 🇨🇳🏍️

EN 🇬🇧

A few months ago, this trip to China was just a crazy idea.
A line on a map, thousands of kilometers to cross on a BMW R 1300 GS, unknown borders, mountains, and a lot of uncertainty.

Tonight in Chengdu, I finally met Maggie and Shang from RoadPioneer.com, the agency that helped make this adventure possible. 🙌

Around an incredibly spicy hot pot 🌶️🔥, we talked about everything that happened since the beginning of the journey: the long riding days, border crossings, unexpected situations, amazing encounters… and all those moments you can’t really explain unless you’ve lived them yourself.

It’s touching to share a meal with people who, just a few weeks ago, were only WeChat messages and calls helping organize this adventure.

A simple and authentic evening in the heart of Chengdu… and definitely one I won’t forget. 🇨🇳🏍️

@road_pionneer

#ObjectifChine #BMWR1300GS #AdventureBike #RoadTrip #Chengdu
🇬🇧 Made some friends in Huanglong 🇨🇳🏔️ Didn’t expe 🇬🇧 Made some friends in Huanglong 🇨🇳🏔️
Didn’t expect to end up talking with monks in the middle of the mountains today 🙏

🇫🇷 Je me suis fait quelques amis à Huanglong 🇨🇳🏔️
Je ne pensais pas discuter avec des moines au milieu des montagnes aujourd’hui 🙏

#Huanglong #Sichuan #China #RoadTrip #objectifchine
FR 🇫🇷 Lamaling Pass 🏔️🏍️ — 3988 m Mon plus haut FR 🇫🇷

Lamaling Pass 🏔️🏍️ — 3988 m

Mon plus haut col en moto jusqu’à maintenant.

Je partais déjà du plateau tibétain après Langmusi, à plus de 3000 m, donc la montée a été assez facile.
Mais ensuite… presque 150 km de descente et de virages pour passer de 4000 m à 1400 m d’altitude avant d’arriver à Jiuzhaigou.

Une longue journée de pilotage, mais clairement une des plus belles routes depuis le début du voyage. 🇨🇳

⸻

EN 🇬🇧

Lamaling Pass 🏔️🏍️ — 3988 m

My highest mountain pass by motorcycle so far.

I was already riding on the Tibetan plateau after Langmusi at over 3000 m, so the climb itself felt quite easy.
But then came nearly 150 km of downhill twisties, dropping from 4000 m to 1400 m before reaching Jiuzhaigou.

A long day of riding, but clearly one of the best roads since the beginning of this journey. 🇨🇳

#LamalingPass #Jiuzhaigou #BMWR1300GS #ChinaRoadTrip #objectifchine
🇫🇷 Quand tu traverses le Gansu, les routes devienn 🇫🇷
Quand tu traverses le Gansu, les routes deviennent vides, les troupeaux de yaks remplacent les voitures… et tu finis par passer des cols à 3643 m. 🏔️ Col de Gongnai Lahe

🇬🇧
When you cross Gansu, the roads become empty, yak herds replace cars… and sooner or later you end up crossing mountain passes at 3,643m. 🏔️ Gongnaila Pass

#ObjectifChine #Gansu #BMWR1300GS #AdventureRide #chinabymotorcycle
🇫🇷 Jiayuguan 🇨🇳 J’ai finalement atteint la Grande 🇫🇷
Jiayuguan 🇨🇳
J’ai finalement atteint la Grande Muraille après des jours de route à travers l’ouest chinois.
Demain, je continue vers Zhangye. 🏍️

🇬🇧
Jiayuguan 🇨🇳
I finally made it to the Great Wall after days riding across western China.
Tomorrow, I keep riding toward Zhangye. 🏍️

#ObjectifChine #Jiayuguan #GreatWall #R1300GS #BMWGS
Thousands of kilometers from home, in the middle o Thousands of kilometers from home, in the middle of the Gobi Desert, a group of Chinese riders stopped just to say hello.
That’s what I love about China 🇨🇳 — incredibly friendly people everywhere. 

#ObjectifChine #GobiDesert #ChinaByMotorcycle #BMWR1300GS #adventurerider
Xinjiang 🇨🇳 is probably the most surprising region Xinjiang 🇨🇳 is probably the most surprising region I’ve ridden through so far.

In the west, you could almost think you’re in Switzerland 🇨🇭 — green valleys, alpine lakes, snow-capped mountains, cool air, endless mountain roads…

But as you move east, everything changes.
The landscape slowly dries out, the colors turn from green to orange, and suddenly you’re surrounded by desert.
South of Turpan, it feels more like Morocco 🇲🇦 than China — heat, dust, empty horizons, and roads disappearing into the mountains.

That’s what makes this place so unique.
In just a few days, it feels like crossing several countries at once.

#Xinjiang #Turpan #MotorcycleTravel #chinaroadtrip #bmwgs
Sayram lake #xinjiang #china #sayramlake Sayram lake #xinjiang #china #sayramlake
Rencontre avec des riders kazakhs 🇰🇿 | GS vs Afric Rencontre avec des riders kazakhs 🇰🇿 | GS vs Africa Twin

Pas besoin de parler la même langue pour parler moto 🙂

#BMWGS #AfricaTwin #Kazakhstan #MotoAdventure #1300gs
Quelques jours sur les routes du Kazakhstan 🇰🇿 De Quelques jours sur les routes du Kazakhstan 🇰🇿 
Des kilomètres de steppe, des villes perdues, des rencontres inattendues… avant d’atteindre Almaty.

J’ai aussi discuté avec @andi_on_tour_ 

#Kazakhstan #RoadTrip #BMWR1300GS #AdventureRider #MotorcycleTravel
Making friends on my way to Almaty #kazakhstan # Making friends on my way to Almaty 

#kazakhstan #1300gs #motorcycletrip
On my way to Almaty #kazahstan #1300gs #bmwgs #Ob On my way to Almaty

#kazahstan #1300gs #bmwgs #ObjectifChine
10,000 km service done ✅ in Astana 🇰🇿@bavaria.asta 10,000 km service done ✅ in Astana 🇰🇿@bavaria.astana 

#ObjectifChine 🇨🇳

#bmwgs #1300gs #kazakhstan
I made it to Kazakhstan, still a long way to go to I made it to Kazakhstan, still a long way to go to China 🇨🇳 

#kazahstan #1300gs #bmw1300gs
6 heures à la frontière Lettonie 🇱🇻 → Russie 🇷🇺… 6 heures à la frontière Lettonie 🇱🇻 → Russie 🇷🇺…

Mais ça y est, je suis passé.
Direction Moscou en BMW R 1300 GS 🏍️

Objectif Chine 🇨🇳

#roadtrip #bmwr1300gs #bmwmotorrad #motorcyclelife #adventurebike
Levier de frein Wunderlich : le choix parfait pour Levier de frein Wunderlich : le choix parfait pour ta BMW R 1300 GS. Ajustable en longueur, il t'évite de casser ton levier d'origine lors de tes longs voyages. Pars l'esprit tranquille, sans levier de rechange. #BMW #R1300GS #Wunderlich #Moto #AccessoiresMoto #GrosTrail #AventureMoto #MotorcycleParts #VoyageMoto
Upgrade levier de vitesse : le SW-Motech rabattabl Upgrade levier de vitesse : le SW-Motech rabattable. Parfait en cas de chute, il casse moins facilement que l'origine BMW prévu pour casser. Moins de risques, moins de soucis en road trip. #SW Motech #BMW R1300GS #MotoAccessoires #Road Trip #Upgrade Moto #Protection Moto #Equipement Moto #Passion Moto
Améliore ta BMW R 1300 GS ! Ce spoiler MRA casse l Améliore ta BMW R 1300 GS ! Ce spoiler MRA casse le flux d'air pour un trajet plus doux. Position basse recommandée pour dévier l'air vers le haut. #BMWGS #R1300GS #MRA #MotoAccessoires #TuningMoto #ConfortMoto #AstuceMoto
Crash bars pour BMW 1300 GS : j'ai choisi BOS au l Crash bars pour BMW 1300 GS : j'ai choisi BOS au lieu de Lone Rider. Les Lone Rider me tapaient dans les tibias, étant grand. Les BOS sont une super alternative pour le même style. #BMW1300GS #CrashBars #MotoAccessoires #BOS #LoneRider #MotorcycleGear #ProtectionsMoto #MotoLife
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